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普益标准研究员刘思佳分析，一方面，A股上市公司披露的2023年年报数据显示，归母净利润总体同比下降，整体经营状况较不理想，结合近年来金融市场持续震荡、前期部分信托产品出现“爆雷”等情况，上市公司或出于对资金流动性的考量，减少了对理财产品的投入；另一方面，在经营状况不佳的情况下，上市公司可配置理财产品的自有资金有所减少，同时，再融资募集资金难度加大，也使上市公司对理财产品的投资规划产生一定影响。
受此利空消息影响，截至7月29日收盘，恒大汽车股价跌8.96%报0.305港元/股，成交861万港元，市值仅剩33.07亿港元。中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳对《证券日报》记者表示，所属公司被债权人申请破产重整影响极坏，国内新能源汽车市场竞争本就已非常激烈，目前状况下恒大汽车的翻盘希望渺茫。
据记者了解，此次被申请破产重整的恒大新能源汽车（广东）有限公司及恒大智能汽车（广东）有限公司均为恒大汽车间接百分百控股企业，注册资本分别为50亿元、25亿元，主营业务均为销售及制造智能汽车。
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